Ériddes

1. El camión entra en báscula

   • Captura de pesaje en báscula
   • Identificación del tipo de residuo
   • Elección del cliente/obra orígen del residuo.
   • En función de estos datos se obtiene del sistema el precio por Kg ó Tn
   • Se identifica el camión por reconocimiento automático de matricula por visión artificial y con él queda identificado al transportista
   • La obra o el cliente nos indicará si la forma de pago por defecto es contado o crédito
   • Finalmente se pide confirmación mostrando todas las selecciones realizadas y el sistema toma una foto del frontal del camión y de la carga, añadiendo a dicha foto una marca de agua con todos los datos introducidos en el sistema.
   • Aparece el aviso en pantalla “transito confirmado. Puede salir de la bascula” y se actúa sobre el sistema de apertura de la barrera.
   • Se genera un albaran con las fotos asociadas al transito. Dicho albaran queda pendiente de cerrar hasta que el camión no vuelva a pesar por báscula a la salida para calcular el peso neto (tara). Si el residuo tiene configurado que no es necesario pedir tara, el albaran se cierra en el pesaje de entrada.

2. Zona de descarga

   Dentro de la zona de descarga el palista podrá verificar y validar el tipo de resíduo, previamente seleccionado en báscula, desde su terminal embarcado. 

   • El palista verá los albaranes de los camiones que han entrado en planta y no han sido validados
   • Escogerá el albarán del camión que está descargando y lo valida. 
   • En caso que el residuo informado no se corresponda con el que está realmente descargando, el palista deberá modificar el tipo de residuo en el terminal táctilembarcado

    

3. Salida
   • Se pesa obteniendo la tara, asociando el pesaje al albarán y obteniendo el peso neto
   • Se imprime el albarán
   • Si la forma de pago es ´contado´ el albarán indicará "pagado". La factura se genera posteriormente en el proceso de facturación

Software ériddes CONTROL RCD

La aplicación presenta un interface amigable, adaptado a las necesidades del usuario en cada proceso. Así disponemos de una pantalla que permite controlar en tiempo real el proceso de pesaje en báscula, otra pantalla que permite - OPCIONALMENTE- que el sistema pueda ser operado directamente por el conductor del camión de forma desatendida sobre una pantalla táctil ubicada en el exterior con auto-ajuste a la altura de la cabina de cada camión, lo que aporta máxima agilidad en el proceso de pesaje. Por último está la gestión centralizada de todos los ficheros maestros, consultas, listados, etc.

A continuación se muestran dos ejemplos de pantalla de operador de báscula y de panel táctil desde el camión, respectivamente:

FUNCIONALIDADES: